地铁站周边空间是城市各类活动的重要载体，步行优先已成为城市片区空间营造的重要价值观，优质的步行环境对于保障通达性、激发界面活力以及强化场所认同感具有重要作用，设计基于时空-行为视角规划区域内的相应空间，通过核心策略实现四大矛盾的系统性纾解，交通网络扩大使通勤时间缩短30%，功能混合布局使生活服务设施覆盖率达90%，为同类地区更新提供可复制的模版，未来需进一步跟踪实施成效，优化动态调控模式，确保规划的长期适应性。