设计说明：
设计聚焦粤港澳大湾区现有问题，通过对国际航运现状、城市与港口演变关系及城市协同关系等角度的研究，梳理出湾区城市间协同较低、湾区货物航运趋于饱和的现状，希望通过此次海上城市的设计成为两岸城市协同发展的契机，优化产业融合、科创交流及物资转运效率，提高粤港澳大湾区的区域竞争优势，使粤港澳大湾区成为连接世界的窗口,探索未来海上人居新可能。
设计以“下港上城”的空间组合模式为切入点，较小地影响湾区内的现有航运路线，避开主要航道与不适宜建设区域，结合羊毛算法确定未来海上城市的关键枢纽节点并对其进行深入设计。
城市整体形态为模块化的居住区与公共区组成，每个单元城市的中心距离以适宜港口建设的距离选点并结合羊毛算法生成的最短路径进行单元布置，分为建筑模块单元和能量处理与交通转换枢纽的集合单元。城市的人行交通、货物交通及能源供给管道一体建设作为城市生长单元的基本骨架，也是“智能货物运输系统”的基本交通结构。将居住与公共区在“智慧交运网络”的基础上，以交错的形式排布，通过模块化生长的概念探讨未来海上城市在居住与办公、商业、教育等功能的组合新可能，不同功能单元均设置自给自足的“农场景观公园”，公园覆盖在配套功能上方，连接各功能板块的同时为居民提供休闲娱乐的去处。两城市单元的连接处设计休闲与淡水收集净化的人工净水公园优化人居与海上城市物质供应系统，外边设置绿色漫游步道为居民健康休闲提供可能的同时串联各城市单元。