我们的项目是基于优化city walk线路体验的街道博物馆设计。我们结合几类POI和密度分析，借助卡诺模型对道路进行评分，并用案例分析法获得评价标准，由此进行多次更迭，完成从城市尺度进行的宏观路线设计；再将规划转化为数学问题，进行五大道内部线路设计；最后，我们对五大道内部空间进行分析，选取两种典型的盈余空间（院和巷），进行再激活、再链接、再活化的街道博物馆空间设计。