虽因时代局限，福州马尾福建船政的辉煌只延续了40多年。但在历史的弹指挥间，却展现了近代中国先进科技、高等教育、工业制造、西方经典文化翻译传播等丰硕成果，孕育了诸多仁人志士及其先进思想，折射出中华民族特有的砺志进取、虚心好学、博采众长、勇于创新、忠心报国的传统文化神韵，为此，我们将之称为“船政文化”。
我们此次的计划是做一条融合船政文化以及富有福州特色的文化街。我们的设计是希望对于船政文化的起源与追溯能得到巩固、普及、传承和发扬。
船政文化是我国历史上极具有色彩的一段历史，但如今在人们的视野和认知中逐渐淡化。作为福州人的我们应挑起时代的重任，设计一条充满福州传统建筑特色的、能带动船政文化周边产业和文化发展的新型文化街，将船政文化继承、传播…..
意义上来说：
首先，洋务运动本身是中国近代以来的历史重要组成部分。又第二次鸦片战争之后，福建船舶政治是首次引进西方科学技术，以丰富国家和军队为目的。也正是在中国现代史上的一个里程碑。
其次，中国的官僚制与现代工业企业、技术化和教育相结合的有机体。它是最早、规模最大的官方造船和航运学校在中国。
还有，对中国近代造船工业的先驱。福建省船舶管理局是远东地区规模最大，影响力最大，最完整的造船基地。
再有，为了形成现代中国核心科技团队，它培养了造船、航海等相关人才：航海局在现代中国产生了一支原始的无产阶级和熟练工人大军。船政的学堂是中国第一所现代化大学，同时它也是中国第一所海军技术学校。
此次设计我们既有保持了古建筑的空间布局、装饰结构、以及色彩。同时也围绕现代建筑设计的：在地性、商业性、和交互性这三个点进行深化设计设计。其中：
在地性:为了加强了船政文化氛围，我们尊重船政文化的历史风貌，将福州和船政建筑融入景观设计中，丰富场地内涵，传承和发展地域文化。对景点附近房屋外观进行改造，使其风格与文化景点相统一，起到相辅相成的作用。
文化的商业性：为了丰富了文化产业结构，以改造后的房屋为起点，建造船政文化一条街，并邀请商家入驻，出售船政文化相关周边、福州传统美食，促进文化产业结构的发展，丰富周围业态。
同时，空间上采用景区分割，将4种不同的福州传统建筑风格进行融入。